Att bygga på en ö innebär nästan alltid en logistisk utmaning. Hur får man över byggmaterial utan att kostnaderna för transporter skenar? I detta projekt löstes problemet genom att först bygga en egen pontonflotte. Med hjälp av AD-pontoner i HD-polyeten skapades en stabil transportplattform som kunde köra material mellan fastlandet och ön under hela byggprocessen.

Resultatet blev en enkel men mycket effektiv arbetsplattform som byggdes på några timmar och därefter användes för många transporter.

Bygga ponton själv – start av ramverk till pontonflotte med AD-pontoner i HD-polyeten — Ramverket till pontonflotten byggs på land innan pontonerna monteras under konstruktionen.

Sjösättning av pontonflotte byggd med AD-pontoner — Pontonen sjösätts och används därefter för transporter av byggmaterial.

Bygga ponton – en smart lösning för transporter över vatten

När man bygger hus eller andra konstruktioner på öar eller i skärgård är transporterna ofta den största utmaningen. Att hyra arbetsbåt eller helikopter kan snabbt bli dyrt.

Genom att istället bygga en egen pontonflotte kan man transportera byggmaterial, verktyg och utrustning i flera omgångar. En stabil ponton fungerar i praktiken som en liten arbetsbåt med stor lastyta.

I detta projekt användes modulära AD-pontoner som flytkroppar i konstruktionen.

Stabil konstruktion med AD-pontoner i polyeten

Grunden i pontonen är AD-pontoner – en robust flytkropp i rotationsgjuten HD-polyeten. Den typen av ponton används ofta i projekt som bastuflottar, arbetsplattformar och mindre pontonbåtar.

Pontonerna har standardmåtten:

Bredd: ca 500 mm
Höjd: ca 680 mm
Bärighet: ca 320 kg per meter ponton

Den modulära konstruktionen gör det enkelt att kombinera pontoner i olika längder och antal beroende på hur stor bärighet och stabilitet som behövs.

👉 Se våra AD-pontoner här:
https://alfabryggan.se/ehandel/kategori/ponton/ad-ponton/

Däck monteras på pontonflotte byggd med AD-pontoner — Tvärgående plankor monteras för att låsa pontonerna och bilda pontonens däck.

Ramverk byggdes direkt vid bryggan

För att göra sjösättningen enklare byggdes pontonens ramverk direkt vid bryggan där den skulle sättas i vattnet.

Konstruktionen byggdes av tryckimpregnerat virke med balkskor och konstruktionsskruv. När trästommen var klar monterades pontonerna under konstruktionen.

Tvärgående plankor fixerade pontonerna och bildade samtidigt däcket på pontonen.

Den färdiga konstruktionen vägde ungefär 600 kg och hade en lastkapacitet på cirka 1000 kg.

Ramverk till pontonflotte byggs i tryckimpregnerat virke ovanpå AD-pontoner — Ramverket monteras ovanpå AD-pontonerna som utgör flytkroppar i pontonkonstruktionen.

Sjösättning och färdig transportflotte

När pontoner och däck var monterade sjösattes konstruktionen genom att den helt enkelt knuffades ut i vattnet från strandkanten.

Efter sjösättningen kompletterades pontonen med:

motorfäste för en mindre utombordare
stödben för stabilitet vid lastning
ramper för att köra upp material

Den färdiga pontonen fungerade som en stabil transportplattform och gjorde det möjligt att köra över byggmaterial mellan fastlandet och ön i flera omgångar.

Vanliga användningsområden för pontonflottar

Den här typen av pontonlösning används ofta i projekt där man behöver en stabil arbetsplattform på vatten.

Vanliga användningsområden är:

transportflottar
bastuflottar
arbetsplattformar
pontonbåtar
flytande byggplattformar

Med rätt antal pontoner kan bärigheten enkelt anpassas efter projektets behov.

Planerar du att bygga en egen ponton?

AD-pontoner är en flexibel lösning för både DIY-projekt och professionella konstruktioner. De är tillverkade i UV-stabil HD-polyeten och kräver i princip inget underhåll.

👉 Se alla våra pontoner här
https://alfabryggan.se/ehandel/kategori/ponton/ad-ponton/

Vi har levererat flytbryggor och pontoner över hela landet sedan 2009 och har många nöjda kunder:
👉 https://alfabryggan.se/omdomen/